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258 thermostat housing |
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gremlin1945
AMC Addicted Joined: May/21/2008 Location: new jersey Status: Offline Points: 781 |
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Posted: Jun/15/2011 at 7:50pm |
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I need the cross reference of years for the stat housing on my '85 Eagle with a 258.Old one is cracked.
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former NHRA #1945
former IHRA #1945 T/SA |
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billd
Moderator Group Forum Administrator Joined: Jun/27/2007 Location: Iowa Status: Offline Points: 30894 |
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I can't help directly other than to say I've got 3 here, all different - 77, 80 and 82
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ihcdiamondreo
AMC Apprentice Joined: Sep/01/2010 Status: Offline Points: 96 |
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Available from rockauto.com and NAPA
Edited by ihcdiamondreo - Jun/15/2011 at 8:22pm |
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gremlin1945
AMC Addicted Joined: May/21/2008 Location: new jersey Status: Offline Points: 781 |
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Yes they do.Thanks.
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former NHRA #1945
former IHRA #1945 T/SA |
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Ken Doyle
AMC Nut Joined: Jun/19/2010 Location: Haledon NJ Status: Offline Points: 305 |
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According to rockauto, the part fits the following: FOUR SEASONS 84802 Thermostat Housing / Water Outlet
Edited by Ken Doyle - Jun/15/2011 at 9:19pm |
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matty 401
AMC Addicted Joined: Jul/06/2007 Location: Iowa Status: Offline Points: 1730 |
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i believe the differanc in the outlets are some are case iron others are aluminum and the size of the heater hose
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72 matador 401 the beast
79 concord 2 door 72 matador 304 grasshopper 68 Rogue 406 93 Cherokee 4.0 5 speed |
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billd
Moderator Group Forum Administrator Joined: Jun/27/2007 Location: Iowa Status: Offline Points: 30894 |
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I always loved the parts places listings on eagles - so messed up!
I mean the SX/4 _IS_ a 50, so why the multiple listings as if some were 50s and some were not? Just like the 1970 Javelin is a mod 70, the Eagle SX/4 is a 50, so isn't having two lines, one a plain SX/4 and another a SX/4 DL50 rather redundant?
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billd
Moderator Group Forum Administrator Joined: Jun/27/2007 Location: Iowa Status: Offline Points: 30894 |
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AND a bit of a different in depth - some will clear the vc and accessories, others won't so well. I tried to put my 1980 onto my 82 engine, or was it the 77 onto the 80? Well, in any case, it would not clear the valve cover well and had a bit different angle to it. One was cast, the others aluminum. |
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danleym
AMC Addicted Joined: Oct/17/2009 Location: Colorado Spring Status: Offline Points: 850 |
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I have an early 1980 Spirit (they changed some things halfway through 80). I don't know for sure that they didn't change it again, but there was a change from 1979 to 1980. The 1979 housing is cast iron, and the two outlets come away at a 90 degree angle from the base of the housing. The 1980 is aluminum, and the outlets (or at least the upper rad hose, I don't remember for sure about the heater hose) are angled 10-15 degrees toward the valve cover. The 1980 and up will not fit a 1979 and earlier (those sound like the issues you ran into billd, except the other way around). I don't know the other way around. It's been a little annoying having an early 1980 engine, because I have to order some parts for a 1980, and others for a 1979 to get the right one, so I've figured out a few things like this by trial and error.
Billd- what's the 50 indicate? I get it that there aren't any changes between a standard and a DL for the engine, just don't get the 50 designation. Edited by danleym - Jun/16/2011 at 7:35am |
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Hollis Danley
1980 Spirit, 258 2000 VW Jetta TDI 2002 Jeep Wrangler, 4.0 2015 Subaru XV Crosstrek |
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